В Петербурге Большой Смоленский мост впервые разведут для пропуска судов в период навигации 2026 года
Строящийся Большой Смоленский мост впервые разведут для пропусках крупногабаритных судов по Неве. Сейчас завершаются пусконаладочные работы и идет подготовка к первой технологической разводке.
Строители уже установили на мосту восемь гидроцилиндров и все элементы противовесной системы, смонтировали двукрылый разводной пролет и все основные металлоконструкции, отметил губернатор Петербурга Александр Беглов.
По плану «крылья» разводного пролета Большого Смоленского моста будут подниматься и опускаться поэтапно. Их планируют зафиксировать в раскрытом положении на срок до месяца для демонтажа временных защитных сооружений. За это время под мостом также будут проходить крупногабаритные суда. Далее разводка и наводка переправы будет проводиться согласно графику разводки мостов.
В сведенном положении высота центральной части Большого Смоленского моста над водой составит 15 метров, а ширина судоходного пролета – 60 метров. Протяженность нового моста – 494 метра. К улично-дорожной сети он будет подключен через три развязки.
Напомним, что строительство переправы началось весной 2024 года. Пролеты монтировали уже в октябре того же года. Подрядчиком проекта выступает АО «Дороги и мосты». Строительство моста и развязок планируют полностью завершить в 2029 году. Позднее сроки изменили. Теперь окончание строительства намечено на 2028 год.