НАШ ЦИТАТНИК: «Новые правила застройки – полностью актуализированный документ. Эта редакция ПЗЗ обеспечит реализацию всех ключевых направлений развития города, наших мегапроектов, инвестиционных и инфраструктурных проектов...» Александр Беглов

15 декабря, 14:42

В Петербурге доходы от платных парковок выросли в два раза после ввода нового тарифа

Сегодня в 06:00

Новая тарификация на платную парковку транспорта в центре Петербурга вступила в силу с середины октября 2025 года.

Фото: NSP

В Петербурге доходы от платных парковок выросли в два раза после ввода дифференцированного тарифа, пишет «ТАСС» со ссылкой директора Городского центра управления парковками Михаила Курдяева.

До 15 октября, когда был введен новый тариф, в день платные парковки от почасовой оплаты приносили примерно 12 млн – 13 млн рублей. После платежи суммарно составили порядка 25 млн рублей. Всего с начала 2025 года в бюджет города почасовая оплата и разрешения на парковку принесли 5 млрд рублей.

По дифференцированному тарифу при расчете размера оплаты парковки применяется один из четырех коэффициентов загрузки (КЗ). В зависимости от уровня загрузки стоимость для транспорта категории А и М варьируется от 50 до 180 рублей в час, для категории Б – от 100 до 360 рублей в час. Новая система коснулась Центрального, Адмиралтейского, Петроградского и Василеостровского районов. 

Впрочем, стоит учесть, что основная цель платных парковок не в том, чтобы увеличивать рост доходов, а регулировать загрузку автомобильной инфраструктуры, то есть снизить количество тех, кто едет в центр на машине. По данным, полученным в рамках дискуссии Parking Russia, количество транзакций за месяц сократилось на 30%. Срок окупаемости парковочного места составляет две недели. Пересчитать тарифы обещают примерно через год.